7月31日，伴隨著SWDM550旋挖鉆機的轟鳴聲，池州長江公鐵大橋3號主墩首樁順利開鉆，在圓滿完成既定節(jié)點目標(biāo)的同時，標(biāo)志著項目正式進入主體工程施工階段。

池州長江公鐵大橋連接池州市貴池區(qū)和銅陵市樅陽縣，全長3.1公里，其中主橋長1768米，為三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋。大橋南索塔高274.5米，北索塔高282.5米，均為造型優(yōu)美的空間鉆石型鋼筋混凝土橋塔，有“天空之橋”的美譽。3號主墩基礎(chǔ)位于長江樅陽段，距北岸大堤約770米。基礎(chǔ)由77根孔徑2.8米的鉆孔灌注樁組成，設(shè)計樁長115米，鉆孔深度達155米，相當(dāng)于50層樓的高度，為目前國內(nèi)最深。主墩施工階段正值長江汛期，于洶涌的波濤之中注入77根“定橋神針”，難度可想而知。

為保證首根鉆孔樁順利開鉆，圓滿完成既定節(jié)點目標(biāo)，項目部先后克服加油船搬遷、復(fù)雜的地質(zhì)條件下高水位、大流速鋼護筒沉放及平臺搭設(shè)等難題，精心組織、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，編制了詳細的作業(yè)指導(dǎo)書和施工計劃，不斷優(yōu)化施工組織，加大人員和設(shè)備資源投入，實行“白+黑”三班倒、24小時工作制度，確保施工連續(xù)性。

施工過程中，項目部堅持貫徹長江大保護戰(zhàn)略，嚴抓生態(tài)環(huán)境保護，努力將施工對長江生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。同時緊抓安全質(zhì)量工作，廣泛開展安全作業(yè)教育，不斷加強質(zhì)量管控教育培訓(xùn)。下一步，項目部將積極做好首樁總結(jié)工作，完善樁基施工方案，優(yōu)化作業(yè)過程質(zhì)量管理，確保后續(xù)施工穩(wěn)步快速推進，將池州大橋建設(shè)成經(jīng)得起檢驗的精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程。

大橋建成后，將成為安徽省內(nèi)第6座跨江公鐵大橋，對于進一步加強皖江區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善過江通道布局，推進實施長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略等具有重要意義。